O projektu

Realizace: Komplexní inženýrská stavba pro BMW F90 M5

Cíl projektu: Maximální možný odvod tepla, extrémní snížení hmotnosti a dosažení brutálního výkonu přesahujícího 1000 koní při portování hlav motoru a instalaci větších turbodmychadel. (Obrázek ukazuje detaily větších turbodmychadel v motorovém prostoru).

Tento projekt pro BMW F90 M5 demonstruje naši schopnost řešit komplexní projekty od inženýrského návrhu až po špičkovou metalurgii a finální ladění.

Rozsah prací:

Zakázkové nerezové svody (Headers): Pro dosažení extrémního výkonu a optimálního proudění po portování hlav motoru byly zkonstruovány zcela nové nerezové svody. Ty zajišťují perfektní vedení k instalovaným větším turbodmychadlům, které jsou viditelné v motorovém prostoru na obrázku. Nerezová ocel byla volena pro její vysokou odolnost a schopnost odolávat extrémním teplotám motoru.
Větší turbodmychadla: Klíčový prvek pro dosažení cíleného navýšení výkonu, viditelný na obrázku, byl integrován do našeho zakázkového systému nerezových svodů.
Titanové downpipe do keramiky: Pro maximální tepelný management byly zkonstruovány titanové downpipe. Tyto komponenty byly následně ošetřeny pokročilou keramickou povrchovou úpravou, která radikálně snižuje sálání tepla do motorového prostoru a zvyšuje tepelnou účinnost výfukového systému. (Počáteční sekce výfuku na obrázku naznačuje matnou texturu keramiky).
Kompletní titanový klapkový cat-back systém: Celý systém od downpipe až po koncovky je vyroben z prémiového titanu. Tento materiál přináší radikální úsporu hmotnosti a nezaměnitelný, ostřejší "motorsport" zvukový charakter. Dokonalé provedení titanových svárů a precizní konstrukci ukazují detaily na obrázcích (weld close-up) a (full underbody view).
Integrovaný X-pipe: Pro vyvážení pulzací výfukových plynů a dosažení optimálního zvuku i výkonu byl do střední části integrován precizně navržený x-pipe merge, viditelný uprostřed obrázku.
Elektronicky ovládaný klapkový systém: Celý systém je doplněn klapkami ovládanými elektronikou, což umožňuje řidiči měnit zvukový projev auta od civilního po čistokrevný motorsport. (Obrázek ukazuje detail klapkového mechanismu).