
Stavby a repase
Motorů
Stavba nebo repase motoru není "vyměnit pár dílů". Je to práce, kde rozhoduje diagnostika, měření a správná skladba komponentů. Řešíme repase/generálky pro spolehlivost, i stavby motorů pro výkonové projekty (kované díly, vačky, úpravy hlavy, turbo konfigurace). Cílem je motor, který funguje dlouhodobě a odpovídá tomu, jak auto používáte.
Repase vs. Stavba
Dvě odlišné cesty – obě vyžadují precizní práci.
Repase / Generálka
Repase / generálka motoru řeší návrat motoru do kondice.
Cíl → spolehlivost, čistý chod a funkce
Stavba motoru
Stavba motoru řeší konfiguraci pro vyšší zatížení a výkon.
Cíl → odolnost komponentů a návaznosti na zbytek auta
Co řešíme v rámci motorových prací
Repase a generálky
- Diagnostika a návrh postupu
- Rozebrání, kontrola a vyhodnocení stavu
- Výměny opotřebených komponentů dle reálného stavu
- Sestavení s důrazem na správné tolerance a funkci
Výkonové stavby
- Kované díly (písty/ojnice) podle cíle projektu
- Vačky a úpravy rozvodového systému podle konfigurace
- Úpravy hlavy (dle potřeby projektu)
- Řešení návazností (teplota, mazání, zatížení)
Turbo / Kompresor
- Konfigurace podle cíle a použití
- Návaznosti na downpipe/výfuk a další části systému
- Navržení kroků tak, aby to fungovalo jako celek
Navazuje na zvýšení výkonu, výfukové systémy na míru a downpipe.
Ukázky Staveb
Až do nejmenšího detailu. Umyté bloky, vyleštěné kanály, vše přesně změřeno a smontováno v absolutní čistotě.












Nejčastější dotazy
Stavba a repase motorů — odpovědi na nejčastější otázky
Děláme obojí, protože obě disciplíny vyžadují naprostou čistotu práce a preciznost. Zvládneme jak detailní repase motorů pro obnovení tovární spolehlivosti (řešíme např. typické bolístky koncernových nebo BMW motorů), tak kompletní stavby kovaných motorů připravených na extrémní plnící tlaky a okruhové nasazení. Vše se odvíjí od toho, jaký je váš cíl a rozpočet.
Ve chvíli, kdy cílové zatížení a požadovaný výkon přesahují bezpečný limit sériových komponentů. U každého motoru je tato hranice jinde (např. sériové ojnice prostě nevydrží nápor většího turba). Kované díly zajistí mechanickou odolnost, vačky zase zlepší dýchání motoru v otáčkách. Vždy to počítáme a navrhujeme přísně individuálně, abyste neplatili za něco, co váš projekt reálně nevyužije.
Ano, v tom je podstata naší práce. Motor u nás nejen mechanicky postavíme, ale rovnou mu na dílně vyrobíme na míru dimenzovaný výfukový systém s propustnou downpipe, vyřešíme sání, chlazení a nakonec vše dokonalě sladíme úpravou softwaru. Máte tak naprostou jistotu, že auto nevyjede z dílny jako polotovar, ale jako dokonalě fungující celek.
U motorů nikdy nestřílíme přesné ceny naslepo. Vždy začínáme důkladnou konzultací, diagnostikou a návrhem postupu, kde si řekneme reálný hrubý odhad. Přesný rozsah prací a finální rozpočet jsme ale schopni potvrdit až ve chvíli, kdy motor fyzicky rozebereme, pečlivě vyčistíme a mikrometrem přesně změříme opotřebení jednotlivých dílů (tolerance, vůle, ovalitu válců). Hrajeme s vámi vždy s otevřenými kartami.
Co poslat do poptávky
- Značka / model / motor / rok
- Co motor dělá (projev) nebo jaký je cíl (spolehlivost / výkon)
- Dosavadní úpravy (turbo, sání, výfuk, software)
- Rozpočet alespoň orientačně
- Servisní historie / co už se měnilo (pokud víte)